La plate-forme d'indexation rotative est un nouveau type de produit réducteur, servant d'accessoire de base pour les machines telles que les aléseuses au sol-. Il permet un réglage automatisé de l'angle via un entraînement par moteur, en utilisant une structure de transmission à vis sans fin ou à engrenages avec une précision de répétabilité inférieure ou égale à 5 secondes. Ce produit établit un équilibre entre un MOTEUR DD et un diviseur à came, reliant le moteur pas à pas et les composants de transmission via un accouplement flexible importé. Il peut remplacer ces deux appareils et réaliser une division d'angle arbitraire. Le brevet CN208628880U divulgue une structure comprenant une plateforme de support, une plateforme rotative et un dispositif de liaison d'arbre, équipée d'un dispositif de verrouillage et d'un dispositif coulissant à roulement à billes, adaptée à l'usinage des parois d'extrémité de véhicules ferroviaires. Certains modèles utilisent des moteurs à entraînement direct-et une technologie de réseau circulaire absolu, atteignant une précision de positionnement de ±10 secondes d'arc, prenant en charge une rotation de 360-degrés et un contrôle numérique de haute précision, et possédant des capacités de réglage dynamique inaccessibles par les diviseurs.
La plate-forme d'indexation rotative automatise le réglage de l'angle via un entraînement motorisé. L'usinage de précision de l'engrenage à vis sans fin ou de la transmission à engrenages permet un réglage illimité de l'angle. La conception précise du système d'arbre lui confère une haute précision et une capacité portante élevée - ; le moteur pas à pas et les composants de transmission sont reliés par des accouplements flexibles importés de haute qualité -, éliminant ainsi les erreurs d'espace et de position d'usinage. L'échelle de l'anneau extérieur de la table rotative est intuitive ; les interfaces standard facilitent la transmission du signal ; la configuration manuelle du volant permet un contrôle électrique et manuel.
